4月23日上午，东海大道西延（教七路——台州大道）正式通车，实现高铁台州站快进快出。从空中俯瞰，东西走向的崭新道路贯穿乌龟山隧道，道路两旁葱郁的绿植层层叠翠。随着工程落成，台州站与主城区之间构建起“快进快出”的高效交通网络，不仅缩短了时空距离，更为城市发展注入全新活力。

东海大道西延(教七路-台州大道)道路工程，西起教七路，东至台州大道，全长约1.3km，设置永宁河桥梁1座及乌龟山隧道1座，隧道采用双洞分南北两幅建设，其中北幅隧道长约611m、南幅隧道长约558m，在隧道西洞口处设置1座管理用房，道路规划为城市主干路，双向六车道，设计速度50km/h。

台州市高铁新区开发建设有限公司工程管理部经理蔡海涛告诉记者，项目施工过程中克服了政策处理、隧道施工等难点，于去年6月隧道工程爆破施工作业全线完成，10月隧道主体结构工程全部施工完成并组织中间结构验收；去年9月台州市少体校拆除完成后，实现无障碍施工。

项目建设中，成功打通了乌龟山的阻隔，将高铁新区与主城区紧密串联起来，是构建横向通畅道路交通的重要组成部分，完善了现有区域路网结构。

区住建局城市建设相关负责人表示，东海大道西延（教七路-台州大道）道路作为我区提质焕新重点项目，是打造横向通畅道路交通的重要组成部分，通车后将进一步链接高铁新区和主城区，对完善区域路网结构，缓解椒江市府大道、东海大道等路段的交通压力具有重大意义。

据介绍，以往台州站与主城区之间的交通主要依赖有限的几条道路，一条是从市府大道进出台州站，另一条是从体育场路进出台州站，这两条道路对于市民来说其实都不太方便。

东海大道西延段道路开通以后，直接打通了断头路，实现高铁台州站快进快出，大大提升了通行效率和市民的出行体验。同时，进一步完善了高铁新区的路网结构，有力促进了高铁新区后续的开发建设。