信息索引号: 113310020026731291/2024-157210  主题分类:
 体裁分类:  发布机构: 区交通运输局
 成文日期: 2024-09-05  公开方式: 主动公开

椒江区交通运输局关于区十一届政协三次会议第61号提案答复的函

发布日期: 2024- 09- 05 15: 58 访问次数: 信息来源: 椒江区人民政府

陈希玮委员:

你在台州市椒江区政协十一届三次会议上提出的《关于提升交通治理水平,缓解交通压力的建议》(第61号)的提案收悉。经研究,现答复如下:

交通拥堵问题不仅影响城市的日常运行效率,‌还关系到居民的出行体验和生活质量。为有效‌解决交通拥堵问题我们从多个方面入手,通过完善交通基础设施、‌提升公共交通效率、优化智能交通管理等方法,协调统筹、统一规划、有序推进交通拥堵治理工作,主要采取了以下措施‌:

一、完善公共交通体系

1.以“主干线”为中心,做好公交无缝接驳。今年交通部门将借助线网重构这一契机,以“定层级、降重复、增接驳、优服务”为优化途径,重塑常规公交线网结构,打造快线、干线为主,支线、微循环为辅,多样化公交为补充的多层次常规公交网络,提高城市公共交通分担率。一是进一步强化公交的相互喂给、优势互补作用,促进公交、轻轨融合发展;二是增加与轻轨及主干公交衔接接驳的公交线路,发挥两网互补优势;三是沿主要客流走廊布设快线、干线,提供走向稳定、发车高频的运营服务,打造结构清晰、辨识度高的公交主干网络;四是通过“支线”和“微线”(“支线”运行区内道路,加强社区与“快、干”连接,“微线”采用网约“小蓝巴”深入背街小巷,织密社区互通)解决群众“最后一公里”的出行问题。

2.强化公交优先政策,满足多元化出行需求。近年来我们重在创新公交运营新模式,在优化公交线网布局的同时,同步拓展新兴运营模式。一是在具备条件的公交线路上推行“响应式停靠”服务,让市民可以“按需停站”,持续提升公交运行效能;二是计划择一个枢纽站点作为公交枢纽长廊改造试范点,有效缓解交通拥堵问题,优化公交网络,提升公交运行效率,提高周转量,减少运力投放,加强公交竞争力;三是围绕“学游医购”创新个性服务。打造通勤专线、敬老专线等定制服务,做好清廉公交专线、儿童友好公交等特色服务,持续打造新载体。

二、加强交通基础设施建设

1.完善路网结构,保障交通出行顺畅。我区已连续多年实施打通断头路攻坚行动,完善路网骨架体系,实现市区主、次干道的有效贯通,其中2023年已新建完成太和二路(三塘路-农场路)、葭西路(82省道-工人路)、棠樾华府周边规划四路等7条路网,2024年实施汇丰路(中心大道-内环东路)、规划二路(汇丰路-昌平路)等6条断头路行动,今年目前已完成江岸尚城路网一期工程:支路一和支路四断头路建设。

2.完善城市快速路系统和立体交通建设。快速路系统和立体交通作为城市道路的重要组成部分,对于拉大城市框架,解决中长距离的交通出行和区域拥堵起着重要作用。当前我区正在积极推进路泽太高架二期、葭沚大转盘综合改造工程等项目,其中葭沚大转盘综合改造工程2024年计划完成后,将有效改善城区西大门进出口和葭沚片区的交通现状,进一步提升城市整体形象。

3.加大城市停车位建设,缓解城区停车难问题。近几年来,我区已新建椒江城市发展中心立体停车楼、椒江二中地下停车场等项目,同时结合城区道路改造和公建项目配套建设公共停车位,今年目前已完成心海天地、悦都天华停车位建设。

三、实施智能交通管理

1.优化交通信号。对标平峰时期通行“最多停一次”目标,紧密结合高水平交通建设,组建交通信号管控团队,深化交通信号动态智能管控,一体推进信号配时管理、信号保障、可变车道设置和“绿波带”建设等工作。截止5月底,椒江新增“绿波带”建设51.2公里,夜间路口路段黄闪已调整点位12处;排查城区右转弯信号灯路口79处,已调整右转弯不受控点位66处,对剩余点位将进行进一步论证调整。

2.优化交通设施。主动融入市委市政府“五大攻坚”行动,加强品质道路建设,围绕市区护栏、标志标牌、隔离桩等交通设施数量多、种类杂、标准不一等问题,开展标准化、精简化治理,有序推进多杆合一、标志整合,坚决拆除设置不合理、不美观甚至存在安全隐患的隔离桩。目前,已完成椒江城区隔离护栏优化调整路段22处,共计约17280米。

3.优化重点路口治理。依托高德公共服务平台预警处置功能,科学划定“拥堵圈”,建立交通历史数据模型,系统梳理辖区高峰期拥堵点位、拥堵时段,加强数字警务室视频巡查、交警铁骑路面巡查,“一点一策”清单式落实渠化改造、警力保障,及时疏导车辆有序通行,特别是学校周边道路的拥堵问题,打造并推广以台州外国语学校为代表的“畅行示范样板”,倡导“人车分离、循环通行”新模式,切实缓解“逢校必堵”现象。

4.优化管理效能。开展区域性交通影响评价,对建设项目在规划论证、选址、设置规划条件前进行交通影响评价,其中轻轨S2线建设项目交通影响评价正在方案设计中;适度改造提升道路运行效率,开展路口渠化、掉头后移、人非路权优化、绿波带、可变车道、潮汐车道等优化创新举措,今年已完成白云山路与岩屿南路交叉口路口渠化、中心大道南段和机场路中段绿波带建设。

四、加强交通违法行为治理

1.加强执法监管。针对一些严管区域,加强对违停车辆的执法贴单,特别针对一些容易造成交通拥堵的点位,执法人员会加强巡查频次,及时通知违停车辆驶离,未能及时驶离的进行处罚,造成交通堵塞的进行拖离保管。

2.加强执法力度。针对一些长期占用停车位的“僵尸车”,执法部门将联系车主限期自行驶离,逾期不驶离的,集中拖离。对于一些利用石墩、地锁、杂物占用公共停车位的行为,执法人员责令当事人进行清理,逾期不清理的进行查处并代为清理。

3.加强教育宣传。坚持未雨绸缪,谋定而后动,在抓好工作的基础上,加强交通安全教育,主动协调新闻媒体,精心编制信息,开展交通安全宣传,提高市民交通意识,减少交通事故发生。

五、深化交通拥堵综合治理

1.深化部门协同共治。我局下设交通治堵工作办公室,为进一步做好交通治堵工作,已建立健全交通治堵工作机制,协调组织相关部门做好治堵工作,落实部门监管责任,研究道路交通安全综合治理工作,推进治堵工作解决拥堵问题。

2.公开征求治理意见。为深精准、有效地解决各类道路交通拥堵的突出问题。参与台州市治堵办统一组织的“民选民评”堵点乱点活动,最终选择台州学院附属学校、椒江区海门街道江滨路与江城北路北段、椒江区市府大道西段999号的台州火车站、白云山南路与昌平路交叉口、椒江第二中学周边路段、椒江区中心大道、椒江区葭沚大转盘等7个堵点进行改造。目前已牵头完成椒江第二中学周边、椒江区中心大道堵点改造。

3.推进智能交通管理。系统梳理准确掌握城市交通相关基础数据,对城市公共停车场(位)进行信息化管理,及时更新数据接入台州市管理平台,并及时向市民公布停车信息,方便市民及时掌握,有效缓解停车难问题。

交通拥堵问题是关系群众切身利益的重大民生问题,也是现代化城市建设过程中普遍遇到的难题,是城市化、现代化进程中多种矛盾的集中体现。缓解交通拥堵既刻不容缓,也不能一蹴而就,就应将此列为城市发展中的一项长远而重要的任务,通过坚持不懈的努力,逐步解决椒江区城市交通拥堵问题。我们将一如既往积极推进各项任务,确保按时完成治堵工作任务,进一步优化市民出行环境,提高群众满意度。

感谢你对我区交通运输工作的关心和支持!

联系单位:椒江区交通运输局       联系人:黄震宇

联系电话:0576-89089901          邮  编:318000


台州市椒江区交通运输局

2024年7月29日