多年前，你若和那些靠海吃海的大陈岛岛民说，以后你们都不打渔了，岛上靠旅游赚钱。他们多半会给你一个白眼，再送一句“神经病”！

几家渔户傍山涯，网罟高悬石径斜，落日沧波万点金，归帆阵阵绕飞鸥。

这首诗，正是描写大陈渔场收网时，千帆归来的壮阔景象。作为传统渔业岛的大陈，是著名的渔场，鼎盛时期，曾有10万渔民在此作业。如此大规模的开发捕捞，让大陈岛的渔业资源很快衰退，出海的船越来越多，出海的路程越来越长，大陈岛面临渔业资源枯竭的困境，产业转型已刻不容缓。

2006年8月29日，时任浙江省委书记的习近平在大陈岛视察工作时指出，要加强旅游规划，谋定而动、有序开发，努力把大陈岛的旅游做大，做出品牌。

这十几年来，大陈岛坚持发挥生态优势、深挖红色资源，走一条全域旅游振兴海岛的新路子。几经蜕变，如今的大陈岛，已是“绿水青山就是金山银山”的最佳诠释。红色旅游和海岛休闲游并驾齐驱，人文底蕴和自然风光相辅相成、传奇色彩和碧海蓝天并行不悖……

数据显示，2018年，大陈岛累计接待游客14.3万人次，比2006年增长346.8%。2006年，大陈岛全年上岛人数不足5万人。数据还在不断刷新中……

从渔业岛转型成旅游岛，同样是“靠海吃海”，这吃法却已是大大的不同。

生态革命“变味”大陈海岛

此次记者上岛，和以前的感觉不同，之前萦绕在记忆中的海腥味淡了很多，海风吹拂，甚至还有些清爽。

为什么？或许，记者可以在爬满藤蔓植物的网箱上找到答案，而在这些旧网箱对面，是几家新崛起的客栈，游人经过，拿着镜头对准这些带着渔村印记的网箱，仿佛在述说昨日的大陈故事。

让渔业岛转型旅游岛，生态环境是关键。“以前梅花湾这里鱼腥味很大的，现在好了。大家零星晒着海鲜，部分也是为了旅游。”在梅花湾开了多年超市的大陈岛民缪友春说。

随着人气提升和居民生活水平提高，大陈岛上生活垃圾产生量也随之迅速增长。据统计，近年来岛上每年产生生活垃圾1000多吨，旅游旺季时日产生活垃圾达4吨。一场“垃圾分类革命”，被首先提上了日程。

据了解，上、下大陈各一个日处理量3吨的垃圾减量化处理中心建设，引进安装调试餐厨废弃物制肥设备，每村设置2个垃圾分类站点，户用新型分类垃圾桶分发到户。每月对垃圾分类工作考核进行红黑榜公布，并通过宣传发动，使垃圾分类工作家喻户晓，垃圾分类知识人人掌握。不同的垃圾有不同的归宿，有些还能变废为宝，与文艺相结合，用废弃酒缸、轮胎等进行创意彩绘，用酒瓶、渔用起网机、古董电话等进行怀旧镶嵌，目前形成环镇路、浪通门路段、水咀头路段的景观墙和团箕创意画。

与“垃圾革命”同时进行的，还有“公厕改革”。另一方面，严禁汽油上岛，全面淘汰汽油车，分批引进新能源车等，努力实现大陈岛的零排放。

三张名片唤醒海岛记忆

既环山又临海的环岛公路，是大陈岛上最惬意的存在。一边花木扶疏、一边波澜壮阔，再配上蓝天白云，还有什么美景比这个更心旷神怡。租一辆电动车，或者坐环岛公交，花个把小时，就能把大陈岛的美景印刻在心里。

“以前大陈岛上没有公路，从梅花湾到土地堂，都需要撑船过来。同在一个岛上，有些年纪大的阿婆，一辈子不识得岛对面是什么样的。”缪友春告诉记者。

多年前，环岛公路终于通了，大陈岛成为一体，方便了岛民的同时，为大陈岛旅游打下坚定的基础。2015年，水土路建成通车，下大陈岛全长16.5公里的环岛公路全线贯通。2017年，环岛公路又进行了改造提升。沿线增设了11个观景驿站，在站台远眺，碧波荡漾的海湾，海上往来的船只、帆影尽收眼底。去年，环岛公路驿站进行升级，增设一些蕴涵垦荒精神元素、红色元素、海岛元素、青春元素的小品及雕塑景观。而今的环岛公路已经成为大陈岛一道最靓丽的风景线。

朱建国是大陈岛环岛公交的负责人。他告诉记者，如今岛上已有21辆环岛公交，通过近半年的磨合，基本能够做到15分钟一班。无论你在大陈岛哪个角落，只要在码头凭身份证买了大陈岛公交卡（下大陈岛25元一天，35元两天，时限内无限次坐车，上大陈岛15元一天），可以在公路驿站等车，非常便捷。“下个月，我们这里又将增添10辆最新型的环岛公交，到时候，岛上交通会更加便捷。”朱建国说。

和岛上交通相对的，椒江至大陈岛的客运，也在不断改善。不少游客因为2个多小时的航程而对海岛游望而却步，这种情况已经成为过去。庆达9号、东镇山号等新客船相继投入使用。尤其是半个月前，“新海滨”号豪华双体高速客轮正式首航，其“蓝天白云”的天花板样式，内装风格活泼灵动，将椒江至大陈的航班时间缩短为70分钟。据悉，今年下半年，预计还会有2艘新型客船加入到“大陈航队”，期待未来有更快、更稳、更频繁的陆岛交通。

值得期待的还有1000吨级车客渡滚装泊位码头和5000吨级海巡船泊位码头及管理房，大陈岛的门面和接客能力也在转型升级。

杭州游客周舟已经是第二次来到大陈岛游玩了，她惊异于大陈岛的变化如此迅速。“去年，我上岛坐得是2个多小时航程的老客船，现在的新船真的很帅，内饰漂亮，速度很快。在岛上，去年的公交我还等了半个多小时，今年已经是班次密集，而且可以随叫随到。旅游的舒适感大大增强。”周舟表示，大陈岛，她还会再来。

吃住行，首先是吃。大陈岛的海鲜不用多说，已经是多少老饕们的心头之好。坐在梅花湾露天的排挡，眼前是被灯光装点得分外妖娆的海港，喝一口冰啤，那些刚从渔船上搬下来，仅过了个沸水，就游进游客口中的生猛海鲜有多带感！不消说，夜夜爆满的梅花湾排挡可以说明一切。想要浪漫想要潮？“廿九海狸音乐餐厅”给你海鲜也给你新鲜，摆盘精致的新派菜式满足你朋友圈的各种炫耀。

“来大陈开餐厅的越来越多，除了那些本土渔家乐外，一些新式的咖啡厅、音乐餐厅，也逐渐聚集。这说明，大陈岛正吸引了更多的年轻人来。”椒江旅游集团大陈岛核心景区管理有限公司总经理王青君说。2016年，他刚上岛时，大陈岛上最多的游客是那些银发老人，主要是冲着大陈岛的红色旅游而来。而如今，越来越多地年轻人来到这里，亲子游更是成为暑假主流。

以前大陈岛的住宿，大多是“渔家乐”里搭配的民房，唯一好一点的是大陈岛悦榕别墅酒店。游客上岛一溜达，没地方可住，只能匆匆买船票回去，败兴而归。

2017年，网红民宿“有家客栈”落地土地堂，一时间一屋难求。这势头，石破天惊般地给很多投资人以莫大的信心，2年间，大陈岛民宿如雨后春笋般涌现，虽良莠不齐。但旺季时，基本都能实现爆满。

如今，岛上已有大小农家乐（民宿）44家，在建的民宿有4家，提供床位1328个，并出现了以有家客栈、望汐民宿、伴山居等为代表的海岛精品民宿和土地堂等海岛民宿集聚区。以青垦客栈为代表的民宿，以接待团队为目标，也有不错的发展。甚至有些岛民将自家拾掇拾掇，也能整出几个像样的客房，实现创收。

规划中，地处梅花湾核心区原鱼粉厂，建筑面积9000平方米，包含海景精品酒店、民宿、商业店铺、部分高线公园的丽豪海景酒店和地处梅花湾核心区原冷冻厂，建筑面积2500平方米，建成后为包含餐饮、住宿的海景精品酒店，均将成为梅花湾核心区的两张金名片。老牌的悦榕别墅酒店也在谋求发展，重新装修、无边泳池等，或将提上日程。

目前，大陈岛已建成临海别墅23栋、渔家休闲民宿11家，岛上渔家乐餐饮总数23家，可同时容纳2300人住宿餐饮。

“交通、民宿和餐厅的发展，成功让游客留下来。吃在大陈、住在大陈、行在大陈，竖立起这三张名牌，大陈岛就朝全域旅游的目标，将迈进一大步。”大陈镇党委副书记、镇长王啸啸说。

网红打卡引领旅游热潮

“全中国没有哪个岛屿像大陈岛一样，拥有那么深厚的红色底蕴。中国红色旅游区，也没有哪个像大陈岛那样，拥有这么美的海、这么蓝的天。这样的得天独厚的环境，是大陈岛特有的双线旅游资源。”大陈镇宣传委员曹娅萍说。说起大陈岛旅游特色，大陈镇上的工作人员，自领“游小二”职责，都能做到如数家珍。

海岛远离城市喧嚣，风光奇绝，代表性的景点便有甲午岩、高梨头、猫头礁、飞虎崖、帽羽砂、乌沙滩等……除了景点外，如今倍受年轻人青睐的是：甲午岩观日出、土地堂看夕阳、悬崖栈道惊巨浪、垦荒碑前拍星空，还有最近红遍抖音的“蓝眼泪”荧光海，每一出都是网红大戏，让你朋友圈炫出新高度。

不少游客遗憾地说，大陈岛那么蓝的海水，却没有海滨浴场，没有休闲沙滩！明年开始，大陈岛将全面弥补遗憾。经过一年多的地质勘探和海浪潮汐的研究，确定下大陈的土地堂、水咀头，上大陈的丁勾头，均可以铺设人工沙滩，变身海滨浴场。

“3个人工沙滩已经进入设计阶段，今年下半年至明年或可进行施工。有了沙滩就有了海上运动项目，海岛游将不留遗憾。而甲午岩风景区也已进入景观提升建设，为创4A景区而努力。”王青君说。除此之外，下大陈“梅花湾”亲水栈道、环岛绿道、漫步道，上大陈玻璃栈道、网红取景框、17条持证上岗的休闲渔船等，都将不断提升大陈岛的旅游品质。

让游客留下来、玩尽兴、爱上她、再回来！

历史底蕴书写红色内涵

和海岛休闲游相辅相成的是，大陈岛独有的红色旅游。一江山岛战役、金刚计划、大陈垦荒，三大历史事件奠定了大陈岛在中国近现代史独特的历史地位。

如今的大陈岛综合旅游开发已列入浙江省“大花园”建设行动计划，上升到省级战略层面，市委、市政府大力推进台州大湾区建设，大陈岛成为三湾联动的重要节点。

2018年，大陈岛15个项目集中开工，其中九成是文化旅游及配套项目。

2019年，大陈岛将继续推动10亿元的文旅项目开发，让美丽的大陈岛焕发新的光彩。

未来5年，在开发要素保障的前提下，我区计划实施54个重点项目，预计投资69亿元。

如今的大陈岛，十几个重点项目同时施工，岛上建设如火如荼。据了解，其中近一半的项目，和红色旅游相关。

占地9.4万平方米的青垦旧址文化公园、中国青垦纪念馆、对青少年宫、友谊俱乐部、垦荒队员宿舍、青春广场等项目，已经相继进行改造提升进程。

面积约6.8万平方米的两岸乡情公园也在建设当中，该公园将以民国文化、同根同祖为主要设计元素点，以加强新一代大陈籍台胞对故乡的认同感，以此成为两岸经济及文化交流的前沿平台。

另外，对红色记忆体验区、鸡笼头区、码头区三个区块的军事遗迹进行了修复。而上大陈的大陈军事主题教育基地也在紧锣密鼓地建设中，大陈岛向部队积极争取台州舰及其他军事装备，并将台州舰及349号潜艇移至上大陈中咀展示，并同步在岸上建设三军军事博物馆，打造以海战装备为主的军事主题教育基地。

垦荒文化、两岸乡情文化、军事文化三大板块形成合力，打造一个特色的大陈，这就是大陈岛红色之岛的强大原动力。

大陈之美，在于山水；大陈之韵，在于人文。串起大陈游览路径的两条线已逐渐清晰。一条是海岛休闲实线，连接岛上各景点的道路建设；另一条是虚线，寻着历史的足迹、跟随习近平总书记游览的路程，感受深植于大陈岛的垦荒精神、红色基因。

“如今的大陈岛旅游建设，已拉开了新一轮大开发、大建设、大发展的序幕，必将引领“两个大陈”建设迈上新台阶。通过努力，我们期望将大陈岛打造为‘中国红色旅游第一岛’‘海峡两岸交流合作示范岛’‘零排放生态美丽岛’‘现代化数字智慧岛’‘幸福宜居平安岛’，更高水平地建设‘两个大陈’。”台州大陈岛开发建设管委会副主任、大陈镇党委书记倪国正说。

蓝海广阔凭鱼跃，潮平风正一帆悬。相信，我们的“大陈号”必将进入“海阔凭鱼跃”的宽广水域，以海上桃源之姿，乘风破浪济沧海，鹏举长天揽明月!