陈玺、梁维德、陈华清、阮振华等4位代表：

你们在台州市椒江区十一届人大二次会议上提出的《关于兴建空港物流园加快 “振兴下陈”步伐的建议》（第108号）的建议案收悉。经研究，现答复如下：

空港物流，就是依托机场、便捷交通和区位等综合优势，以现代物流为基础，运用先进的信息技术及各种高新技术手段，整合多种运输方式及相关资源，向社会提供现代物流服务的一种流通系统。空港物流园作为现代化空港经济的有机组成，将重点集成物流企业的集聚、扩散、辐射功能，构建为区域高端制造业、进出口和城市快速运输密集服务的物流枢纽。2019年台州机场改扩建工程初步设计获民航华东地区管理局和浙江省发改委批复，台州市建设空港物流园的时代已经到来。空港物流园区的建设将有利于促进台州机场发展，实现空港、海港、陆港、信息港“四港”联动、推动产业转型升级，对于完善城市经济发展格局、推进城乡统筹协同发展，并进一步融入长三角区域具有重要意义。

台州市区目前拥有台州市物流园区（路桥）和台州传化洲锽公路港物流中心（黄岩）等大型物流基地，但市区东部乃至整个椒江区缺乏大型物流基地。同时，城市东部现代农业、商贸服务业、先进制造业等发展迅速，对物流需求较为旺盛。加快空港物流园建设，是补齐市区物流领域短板，加快形成内外联通、安全高效的物流网络的现实要求，将推动台州物流行业进入优化转型发展快车道。

《椒江区综合交通运输发展“十四五”规划》中提到，以打造“现代智造基地”为契机，围绕制造业提升物流服务水平，加快洪家街道、下陈街道等制造业集聚区域物流服务的配套完善和功能整合，鼓励区内物流基础设施、物流信息资源共享共用，这也契合空港物流园的建设。在支持现代物流重大项目建设、鼓励物流企业上规模、支持物流业装备升级、鼓励发展物流园区、加快物流企业转型升级、加强物流业项目招引等方面，2022-2023年我区为物流业企业向上争取市级资金共514.79万元，发放区服务业引导资金30万元，充分发挥市、区服务业引导资金作用，鼓励企业做大做强，推动物流业高质量发展。

我们一直致力规模型物流园区发展，前期椒江规划推动椒江东部物流园区建设，主要因土地指标等问题受阻。调研路桥、黄岩等兄弟县市区货运物流站场发展历程，主要得益于临近甬台温高速的区位条件，以及产业相对集聚、货物集散便利等优势。下陈街道新建空港物流大型物流园，具有交通区位优势条件，西距路桥区城区5公里，北距台州市主城区（椒江城区）12公里，紧邻台州机场，15分钟内可到达甬莞高速路桥互通、台州东互通、台州高铁站和台州南铁路货运站，30分钟内可到达头门港和甬台温高速院桥互通，1个小时内可到达临港产业带五大城。产业集聚也基础条件，也需要政府大力度政策扶持，才能提升园区的竞争力。今年我们结合椒江区域性物流发展规划编制，同时将空港物流园开发建设纳入长期规划，因经费原因，该项目还处于前期谋划阶段，下一步，交通部门将会同发改、资规等单位全力推进该项目的建设，更好地满足我区生产、生活的货物流通需求。

感谢你对我区交通运输工作的关心和支持！

联系单位：椒江区交通运输局       联系人：孙  波

联系电话：0576-88886346          邮  编：318000

台州市椒江区交通运输局

2023年7月20日