王晖钧委员：

你在台州市椒江区政协十一届二次会议上提出的《关于建设椒江中大型物流园》（第19号）的提案收悉。经研究，现答复如下：

现代物流业是融合运输、仓储、货运、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力具有重要意义。椒江区委区政府高度重视现代物流业发展，并积极谋划和推动物流园区建设。《椒江区综合交通运输发展“十四五”规划》中提到，以打造“现代智造基地”为契机，围绕制造业提升物流服务水平，加快洪家街道、下陈街道等制造业集聚区域物流服务的配套完善和功能整合，鼓励区内物流基础设施、物流信息资源共享共用。继续推进塑料、煤炭、钢材、家电、家居装饰等产业基地型物流中心建设，满足生产和生活双重流通需求。

新出台的《关于椒江区促进现代服务业发展的若干意见》对新设立，新建、区外购置（含融资租赁）船舶作为开业运力的航运企业，达到一定的开业运力的给予资金补助奖励，营造良好的营商环境。在支持现代物流重大项目建设、鼓励物流企业上规模、支持物流业装备升级、鼓励发展物流园区、加快物流企业转型升级、加强物流业项目招引等方面，2022-2023年我区为物流业企业向上争取市级资金共514.79万元，发放区服务业引导资金30万元，充分发挥市、区服务业引导资金作用，鼓励企业做大做强，推动物流业高质量发展。

椒江区目前从事道路货物运输的经营业户641家、各类营运货车2875辆，营运货车总吨位41723吨。目前培育有山鹰、五星、朝阳、赛孚等交通龙头物流企业（其中山鹰为国家4A级物流企业，朝阳、赛孚为国家3A级物流企业）。道路货运行业总体保持平稳发展，运力、运量基本稳定，车辆大型化、专业化发展趋势还在持续。我区道路货运业总体规模处于“小、散、弱”状态，市场主体多为个体经营户。表现为物流服务社会化程度低，服务方式较为原始单一，物流信息化程度低、效率不高，服务附加值较低，多数企业只能提供简单的运输、仓储、装卸服务，缺乏核心竞争力。在流通加工、物流信息服务、库存管理、物理成本控制等方面的拓展能力还不够，整体水平滞后于现代物流业发展需求。

我们一直致力规模型物流园区发展，前期椒江规划推动椒江东部物流园区建设，主要因土地指标等问题受阻。调研路桥、黄岩等兄弟县市区货运物流站场发展历程，主要得益于临近甬台温高速的区位条件，以及产业相对集聚、货物集散便利等优势。椒江新建大型物流园区，同样需要产业集聚的基础条件，也需要政府大力度政策扶持，才能提升园区的竞争力。今年我们结合椒江区域性物流发展规划编制，谋划在下陈街道建设空港物流园，园区靠近台州湾新区、台州机场，具有一定的区位优势和产业基础。因经费原因，该项目还处于前期谋划阶段，下一步，交通部门将会同发改、资规等单位全力推进该项目的建设，更好地满足我区生产、生活的货物流通需求。

感谢你对我区交通运输工作的关心和支持！

联系单位：椒江区交通运输局       联系人：孙  波

联系电话：0576-88886346          邮  编：318000

台州市椒江区交通运输局

2023年7月20日