区交通运输局紧紧围绕人口集聚总战略，以“八大工作理念”中交通主要涉及的空间拓展、招大引强、最优治理三大战略为工作抓手，干出椒江交通“五事”干部新模样，突破项目攻坚瓶颈，全力发挥交通先行官的作用，为椒江人口集聚总战略和高质量发展贡献交通力量。

一、2022上半年工作总结

（一）重点工程提速提效：

受疫情、连续降雨的影响，1-6月份，我区综合交通建设固定资产共完成投资9.24亿元，占总投资额（21.7亿元）的42.6%。

1.杭绍台铁路中心站东站台基本完工。

2.台州市域铁路综合服务基地主体结构基本完成。

3.台州市域铁路S1线工程6月30日投入试运行。

4.台州路桥机场进场道路工程（一期）形象进度17.4%。

5.上辇至椒江农场（下陈段）公路改建工程已完成招标工作，但由于电力杆线迁移费用大幅超初设概算，目前处于停工状态。

6.椒江区大陈镇望夫礁陆岛码头工程解决混凝土搅拌站临时用地，已复工建设。

7.完成2022年椒江区普通国道大中修工程和2022年椒江区“四沿”美丽富裕干线路提升工程两个项目主体工程。

8.完成“五大攻坚行动”3条交通道路绿化项目和“省民生实事”4.42公里国省道病害点段、16座桥头跳车整治任务。

9.积极推进交通重点工程项目前期：

鄞州至玉环公路椒江大桥拓宽改造及接线工程：项目前期于2021年2月启动，到目前为止，已完成项目建议书批复和工可审查，即将组织初步设计和施工图设计招标。

75省道椒江前所至建设及83省道椒江建设至临海涌泉段改建工程已完成施工图批复，目前作为椒北数字园区配套，以专项债形式筹措资金。

鄞州至玉环公路临海溪口至椒江章安段改建工程: 项目2019年12月通过施工图技术评审，因占用永农比例高，受国家土地政策的宏观影响，项目一度受阻。目前该项已列入省自然资源厅20万亩指标项目，可利用该窗口期尽早开工。市交通运输局要求按最新规划将建设标准调整为双向六车道，调整方案预计2022年12月底完成。

（二）力促经济稳进提质

上半年引进3家优质航运企业共4艘船舶入驻，新建3万吨级货运船舶2艘，新增运力已超18万吨；新建286客“大陈岛”号客轮预计7月底正式投入营运；会同市港航部门为航运企业量身定做金融普惠场景，出台全省首个“航运贷”服务方案，辖区浙江长昌海运有限公司已获1000万元普惠贷款支持。

（三）聚力保障改善民生：

1.数字化改革应用“一键学车” 上线“浙里办”。已累计在线签约学员99人，预约培训607人，扫码签到26286人次，获得有效评价3000余条。

2.驾培行业开展机器人教学试点。累计引进15辆教学车辆。

3.公交优化提升。上半年新增优化公交线路9条。围绕市域铁路S1线站点布局，合理制定公交线网优化和公交接驳方案；对接章安街道，选址柏树里村设立公交首末站；与杜桥相关客运企业进行现场沟通，已达成开通“前所-杜桥”公交线路初步意向。

（四）稳步提升治理效能：

1.强化公路隐患和事故多发点段治理。上半年完成沥青路面坑洞修补24622平方米，水泥路面板块修复2773平方米，水泥路面灌缝1300米，沥青路面灌缝8029米，桥头跳车处置13座，路肩修复1处。

2.开展道路“两客一危”安全整治。持续从严整治危货行业企业，着手开发椒江道路危货运力发展监测系统，完成辖区公共危化品运输停车场建设，按要求淘汰6辆卧铺客车、6辆57座以上客车。

3.开展各项交通运输行政执法工作。立案259件，办结260件，已收缴罚款185.3077万元，回复处理举报投诉184件次。

二、下半年工作思路

（一）聚焦“空间拓展”，绘就交通发展“新蓝图”

发挥交通先行作用，适度超前开展交通基础设施建设，拓宽椒江战略发展空间以聚人气，力争完成年度投资21.7亿元的目标。

一是全力以赴推进重点项目。全面建成杭绍台高铁、市域铁路S1线、台州市域铁路综合服务基地等项目；完成椒江大桥拓宽改造及接线工程的初设审查；台州路桥机场进场道路工程（一期）形象进度完成60%；上辇至椒江农场（下陈段）公路改建工程形象进度完成80%；椒江区大陈镇望夫礁陆岛码头工程完成主体施工；台州路桥机场专用道路二期工程开工建设；台州海上客运中心外迁项目码头部分工程开工建设。

二是谋划布局椒北路网建设。对接资规局，做好土地规划调整相关准备工作，鄞州至玉环公路临海溪口至椒江章安段改建工程完成方案调整；75+83改建工程完成专项债资金筹措；继续深化椒北路网重要节点安排和线位走向布局，完成椒北环线等主体项目的工可审查。

三是精准长效推进公路养护。完成普通国道大中修工程验收工作；完成普通省道大中修工程、“四好农村路”道路提升工程、公路标志标线增设和维护工程、G228椒江二桥结构健康监测系统改造提升项目和区S225椒江大桥结构健康检测系统提升改造项目。

（二）聚焦“招大引强”，把牢行业发展“方向盘”

一是积极引导道路客运行业转型升级。继续引导区内道路客运头部企业浙江金豹运业有限公司与台州市公务用车服务公司、台州公交集团整合合作；鼓励私营道路客运企业业务转型，由班线客运为主逐步转型为旅游包车、通勤包车以及定制班线等业务形式；盘活台州市汽车客运总站大楼闲置资源，目前已腾出面积约4000平米空间，招引高科技、新能源产业入驻，积极配合相关部门磋商引进比亚迪浙江销售总部入驻客运总站西北角位置。

二是促进货运物流专业化集约化发展。积极谋划货运枢纽、物流园区建设，多措并举加快现代物流企业引进和培育，鼓励实力企业投资物流，向规模化、集约化、品牌化、专业化发展，引导山鹰、朝阳、赛孚等市级交通龙头物流企业进一步做大做强，改变我区道路货运行业“低、小、散、弱”的现状。

三是想方设法遏止航运运力外流趋势。继续走访调研港口、行业企业，倾听企业心声，掌握第一手资料，积极协调解决企业痛点难点，提振企业发展信心；加大航运企业引进力度，尽快推出大陈航运集聚区新政，送服务、送政策，全力优化航远业营商环境，留住椒江本地企业。

四是推动维修驾培行业行稳致远。联合新府城公司以及评估专家对于一键学车平台项目进行评估，完成一键学车平台最终的竣工验收；开展2022年度椒江区驾驶员培训教练员比武比赛，提升辖区内教练员能力和素质水平；开展维修驾培行业的专项整治，打击行业内的违法违规行为，保障消费者权益；完成无废4s店创建申报与验收工作，助力“双碳”战略；引导三类维修企业安装上传汽车健康档案，要求维修企业应备尽备，实现维修行业数据共享和闭环管理。

（三）聚焦“最优治理”，戴好交通运输“安全帽”

一是保障道路运输行业安全。继续推进行业安全生产专项整治，提升交通安全管理水平。根据2022年交通运输安全工作计划和重点任务，按时间节点要求逐级开展督查检查，强化行业监管责任和企业主体责任落实；指导行业企业开展隧道逃生演练、营运客车逃生演练等专项应急演练，提高应急管理水平；坚守安全底线，做好中秋、国庆、春节等重点时段安全生产工作。

二是有力保障航运安全畅通。国庆节前完成台州海上客运中心码头及海门轮渡码头前沿淤泥疏浚工作，确保水上客运安全稳定运行；定时巡查椒江-大陈航道，及时清理航障；

做好三防、十一黄金周及各项安全专项整治、防抗寒潮大风等季节性安全工作，督促港口、航运企业全面落实企业安全生产主体责任。

三是强化交通运输行政执法。开展以治理严重超限为主要内容的蓝盾行动；开展道路普通货物运输安全专项治理行动；加强危货车辆（燃气运输车辆）在途监管；继续抓实迎亚运“两路两侧‘三化一平’”专项整治行动。不断推进队伍建设，加强清廉教育，通过参加执法能力培训、执法比武等多种形式，提高案件质量，案件种类多元化，提升队伍形象和素质；按照基层站所规范化建设要求，逐步配齐执法装备，推动执法效率提升；从严从紧抓好疫情防控相关工作；继续保持联合执法机制，对重点点位、重点工作进行联合检查。