5月7日，市委书记陈奕君对全市多地省市重大交通项目建设下达“最后期限”，要求坚持问题导向，紧扣时间节点，竭力突破难点，保质保量加快进度，确保项目如期投入使用。连日来，椒江区迎难而上、主动作为，以“清零”决心开展“通堵点、破难点”90天集中攻坚行动。

杭绍台高铁椒江段铁路全长约15.3km，设计征地面积陆地730.6亩，江面64.6亩，合计795.2亩。该线路途径葭沚、洪家、章安3个街道21个村。

图为葭沚上马前大村拆迁现场

本报讯 （记者 徐丽平） 昨天下午，在葭沚街道上马前大村，伴随着挖掘机作业的轰鸣声，杭绍台铁路上马前大段红线内控制性工程涉及的26间民房开始拆除。这标志着杭绍台铁路椒江段项目全面启动拆迁程序。

此次拆迁的位置是杭绍台高铁和S1地铁线汇合的地方，是一个交通纽带综合站，该位置在杭绍台铁路和高铁新区建设中起非常关键性的作用。

在征迁工作过程中，根据“破难点、抢进度”的攻坚行动方案，我区各级部门通过强化团队协作，及时解决项目推进过程中出现的各种问题。高铁新区指挥部和葭沚街道组建攻坚团队，每天召开工作例会，针对需要帮助协调解决的临时用地、控制性工程和拆迁评估等问题，进行统一协调处理。

据了解，高铁中心场站用地需320亩土地，涉及养殖场、青苗和民房等。自启动拆迁工作以来，相关攻坚团队放弃了节假日，经常加班加点，并针对拆迁工作的特点，主动配合部分居民特殊的作息时间，选择下班后登门商谈，征求村民意见。在各方的努力下，基本上完成红线内征迁协议的签订工作，保障杭绍台铁路椒江段项目无障碍施工。

据杭绍台铁路椒江段常务副指挥陈睿介绍，杭绍台高铁椒江段铁路全长约15.3km，设计征地面积陆地730.6亩，江面64.6亩，合计795.2亩。椒江站又称“台州中心站”。该线路途经葭沚、洪家、章安等3个街道共21个村，其中葭沚街道11个村，洪家街道1个村，章安街道9个村，路段还经过跨海大桥，以及7个隧道。

杭绍台高铁起点为杭州东站，终点为新建温岭站杭绍台南端，途经绍兴越城、上虞、嵊州、新昌、天台、临海、椒江、路桥、温岭等县(市、区)。

该工程自动工以来，施工进展顺利，预计2021年7月通车，届时椒江到达杭州从原先的2小时30分钟缩短为1小时。杭绍台铁路连接了杭州、绍兴和台州，该项目是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一，也是中国第一条由民营资本控股的高速铁路。